世界观丨刊中人

稿源:南方人物周刊 | 作者: 日期: 2019-05-10

能量过渡计划 这一伟大构想为何失败

能量过渡计划

这一伟大构想为何失败

【德】《明镜》

5月4日

4月22日,阳光普照,风吹动风车,当天产生的可再生能源几乎可以满足德国的总需求。遗憾的是这种情况只持续了一天,现实是德国所需的大部分电流依然来自于烧煤,供暖大量使用石油、天然气,汽车仍然靠汽油和柴油驱动。关于未来能源世界的构想诞生于8年前,当时日本福岛核电站发生泄漏,默克尔总理及其内阁决定脱离核电。随后虽然为此制定了法律法规及方针,但并没有高层配合或促进其实施。麦肯锡咨询公司的顾问自2012年一直跟踪德国能量过渡计划的进展。他们判断,德国偏离了自己制定的目标。更严重的是,联邦审计院指出,能量过渡计划在过去5年中耗费了至少16000亿欧元。众多调查显示,能量过渡计划这一伟大构想在引发更多失望。如今公民们认为这一计划昂贵、混乱,是名符其实的负担。该计划可能失败的原因在于联邦政府犯了一个错误:8年前他们决定了德国核能时代的终结,却忽视了同时应当引导放弃用煤。风车和太阳能面板建了起来,而煤窑依然在运转。

 

 

全球杰出领袖50人

《财富》杂志推出了一年一度的全球杰出领袖50人榜单。名列榜首的是盖茨基金会创办人比尔·盖茨和梅琳达·盖茨夫妇,新西兰总理阿德恩名列第二,调查特朗普所涉通俄门丑闻的美国司法部特别检察官米勒,腾讯主席马化腾、微软行政总裁纳德拉分列第三到第五位,名列第七的是欧盟竞争专员维斯塔格,她维护公平的竞争环境,对谷歌等大公司进行严厉的反垄断调查并开具了巨额罚款单。沃尔玛行政总裁Doug McMillon和高级总监伍兹Lisa Woods因为推动沃尔玛向电子商务的转型而名列第十。除了这些广为人知的大人物,榜单上也有一些看似不起眼的人,比如名列第六的16岁瑞典少女通贝里,她自去年起在瑞典国会外示威,敦促各国政府在气候变化问题上积极行动,得到各国学生的支持。名列第九的是非营利组织“世界中央厨房”的创始人Jose Andres,该机构在去年美国政府停摆期间,为成千上万的联邦雇员提供了牛排三明治、蔬菜和小麦汤等食物。

 

美英介入中东是为了石油?

一种老生常谈的观点是:美国和英国对波斯湾的石油储量垂涎不已,因此不遗余力地介入中东事务。这种说法似是而非。历史上英国确实曾经从沙特进口了大量石油,但自1980年代以来,英国的石油消费主要来自于大西洋北海油田,从沙特的进口只占消费量的3%左右。美国从波斯湾的石油进口一直是象征性的,在战后的大部分时间里,美国一直是石油的净出口国。显然,美国和英国对中东事务的介入,主要是为了获得控制石油主要出产地之后产生的战略利益,而不是为了满足自身的消费。当然,世界其他地方也出产石油,比如委内瑞拉,它探明的石油储量超过了沙特,不过委内瑞拉的石油品质不好,是重油,开采和冶炼的成本很高,而中东石油不但埋藏浅,而且品质高,开采成本低廉。另外,中东处于欧亚大陆的中心地带,地理位置非常重要,世界上的主要大国都不同程度地把力量投射到这里,但因为历史和宗教等原因,谁都无法完全控制。

 

移动革命MaaS,世界关注的新市场

MaaS的英文名称为“Mobility as a Service”,翻译为“出行即服务”,即通过电子交互界面获取和管理交通相关服务,以满足消费者的出行要求。MaaS概念已经以各种形式提及,但它在各国的实现状况却不尽相同。美国的Uber、中国的滴滴、印度的Ola都是其中的代表,但日本由于严格的交通管制,在MaaS的浪潮中未取得先机。日本经济产业省在4月8日召开以汽车产业为议题的官民检讨会议,本田、马自达等汽车业界高层参加。为了对共享汽车、叫车服务,以及无人送货等利用汽车来进行商业活动的企业进行支援,经济产业省在会议当中决定,将选择几个地域来让企业进行验证实验。参加的企业包括丰田汽车、软银、东日本旅客铁道等三十多家,“朝向汽车与社会的融合,希望能够凑成其他产业及各地方自治团体间的协调。”日本希望透过这次的举动培育新的产业。

 

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南方人物周刊 2019 第23期 总第601期
出版时间:2019年08月08日
 
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